|
Разместил (Author): |
SergUA6 |
Авторские права |
© http://www.radioscanner.ru |
|
Текст
|
SA: Actualización a la versión 6.0.6.4.
Novedades en la versión 6.0.6.4
-Se corrigieron algunos problemas menores.
-Se optimizaron algunos algoritmos.
-Se añadió la opción de efectuar la síntesis inversa de señales FSK/MFSK.
¿Por qué la síntesis inversa?. A veces, la calidad de la señal no es buena. En esta versión de SA se añadió la opción de salvar la versión sintética de la señal previamente procesada, lo que supone que en ocasiones se puede mejorar la calidad de la señal.
Veamos un ejemplo:
La grabación Piccolo-12 obtenida de http://www.signals.taunus.de/FFT/PICC-MK12-TFC.jpg es la única de este tipo que hemos hallado en Internet. Como se puede observar la señal tiene una fuerte distorsión y en este caso los limitadores de amplitud no solucionan el problema.
En este caso, SA permite procesar la señal y salvar la versión procesada mejorando la calidad original.
La síntesis inversa elimina tanto ruidos fuera de banda como interferencias en banda, por lo que las mejoras en la señal son apreciables tanto a oído como viendo el espectrograma.
Señal inicial
Señal restaurada
La restauración de la señal en SA se hace manteniendo tanto las frecuencias como la velocidad originales.
Veamos otros espectrogramas de ejemplo:
La señal Bul-diplo es un buen ejemplo de alta velocidad.
En esta grabación de un MFSK-64 chino se pueden observar las mejoras.
Por supuesto, la síntesis inversa es una herramienta más de trabajo y como tal , debe ser usada con cuidado y requiere una cierta experiencia para obtener resultados adecuados.
Atención: Nunca edite las grabaciones para un análisis posterior.
Es necesario insistir en que las grabaciones se analizan antes de editarlas para otros usos.
Pequeño vídeo:
Piccolo-12
BulDiplo
Chinese-64
Suerte y al toro.
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные, активировавшие регистрацию и не ограниченные в доступе участники сайта!
|
Файл создан: 06 Sep 2009 22:45, посл. исправление: 08 Sep 2009 02:03 |
|